Відома австрійська компанія Activ Solar завершила четвертий, останній, етап спорудження сонячної електростанції, розташованої поблизу селища Перове у Криму. На цьому етапі до загальної потужності електростанції, яка до цього складала 80 МВт, були додані ще 20 Мвт. Після цього сумарна потужність електростанції Перове перевищує 100 МВт, що робить її найбільшою сонячною електростанцією у світі та ставить її на першу позицію у рейтингу pvresources.com. Слід зазначити, що до цього моменту першу позицію рейтингу займала канадська сонячна електростанція "Sarnia", що має потужність 97 Мвт.

Коли почнеться серійне виробництво і він почне «літати» по місцевим залізничним шляхам, це неймовірне число - 500 кілометрів за годину! - стане рекордом, який буде дуже важко перевершити. А поки експериментальний потяг існує лише в єдиному випробувальному екземплярі.

Провідний американський розробник напівпровідникових сонячних фотоелементів Національна лабораторія поновлюваних джерел енергії (NREL), що фінансується міністерством енергетики США, зробила прорив у фотогальваніці, створивши фотоелектричну комірку з показником квантової ефективності, що перевищує 100%: число електронів, що протікають крізь вихідний контур такої комірки, помітно перевищує число вхідних фотонів визначеної частоти, що відповідає високоенергетичній ділянці спектру сонячного світла.

Нейтрино – особливі частинки, здатні пролітати крізь усе на своєму шляху, будь це планета, люди чи інші об'єкти. Оскільки вони дуже малі і не мають заряду, то їхня взаємодія з навколишнім середовищем настільки мізерна, що їх «не помічають» навіть інші частинки.

Дослідники з Масачусетського технологічного інституту розробили нову систему зйомки відеозображень, що має насправді фантастичну швидкість - вона може знімати один трильйон кадрів за секунду. Андреас Фелтен (Andreas Velten), вчений з MIT Media Lab, характеризує можливості нової камери всього однією фразою: "У Всесвіті не існує нічого, що було б занадто швидким для цієї камери".

Південна європейська обсерваторія (ESO) схвалила будівництво E-ELT (European Extremely Large Telescope - Європейського надзвичайно великого телескопа). 

У наш час на ринку є досить багато гібридних автомобілів, в яких використовуються акумуляторні батареї та електрогенератор, що приводиться в дію звичайним бензиновим двигуном внутрішнього згоряння. Цей електрогенератор використовується для зарядки акумуляторних батарей під час руху автомобіля. Коли такий автомобіль рухається винятково на електриці, вона є надзвичайно економічним транспортним засобом, але варто запуститися бензиновому двигуну, як ефективність такого автомобіля наближається до ефективності середньостатистичного автомобіля. І прорив, здійснений дослідниками з університету Меріленда в області бензинових паливних елементів, може змінити все це у недалекому майбутньому.