Інженери створили автомобільну підвіску, яка здатна витягти хоч щось корисне з розбитих доріг, покритих вибоїнами. Підвіска виробляє електроенергію і економить паливо.

Інженери з Університету Вашингтона розробили нову систему бездротового зв'язку, яка дозволяє пристроям взаємодіяти один з одним, не використовуючи у якості джерела енергії батареї чи проводи.

Група дослідників стверджує, що їм вдалося створити «об'єкт, що обертається швидше будь чого у світі». Вони сконструювали літаючу мікроскопічну сферу, яка здійснює до 600 млн обертів щохвилини. Це приблизно у 500 000 разів швидше ніж барабан пральної машини під час віджимання білизни.

Вчені з Єврейського університету (Hebrew University), Єрусалим, і Наукового інституту Вайцмана (Weizmann Institute of Science) розробили нову досить просту технологію намагнічування матеріалів, яка може позбавити від необхідності використання постійних і електричних магнітів у пристроях магнітного запису і зберігання даних. Крім цього, структура нових комірок магнітної пам'яті сумісна з існуючими технологічними процесами виробництва напівпровідників, що дозволить створити недорогі кремнієві універсальні пристрої пам'яті, що володіють надзвичайно високим показником щільності зберігання інформації.

Компанія Boeing змогла створити компактне і потужне джерело лазерного випромінювання, яке може забезпечити «лазерну революцію» у військовій справі.

Американська компанія Titan Aerospace показала прототип безпілотного літака на сонячних батареях, який зможе триматися у повітрі впродовж п'яти років. Такий апарат курсуватиме на висоті близько двадцяти кілометрів і вестиме фотозйомку поверхні. Розробники мають намір підняти перший апарат у повітря у 2014 році.

Група вчених з Інституту твердого тіла і досліджень матеріалів Лейбніца (Leibniz Institute for Solid State and Materials Research) у Дрездені, Німеччина, на чолі з професором Олівером Г. Шмідтом (Professor Oliver G Schmidt), розробила досить потужний мікросуперконденсатор, товщиною всього у кілька нанометрів.