Винахідники думають, що енергію, яка одержується від сонячних батарей чи вітряків, можна «упаковувати» більш щільно, якщо замість зарядки акумуляторів виробляти за допомогою неї паливо, що пізніше можна використовувати у двигунах внутрішнього згоряння.

Новий іонний мікродвигун нарешті може зробити реальністю мікросупутники, які ось вже кілька років обіцяють радикально знизити вартість дослідницьких польотів у космос.

У наш час галузі електроніки, екологічно чистих джерел енергії та електричних автомобілів розвиваються настільки бурхливими темпами, що технології акумулювання енергії, засновані на використанні електрохімічних реакцій, безнадійно відстають усе більше й більше. Тому на місце традиційних хімічних акумуляторних батарей повинні прийти більш досконалі методи накопичення та зберігання електричної енергії.

Стартап Twin Creeks, що спеціалізується на сонячній енергетиці, розробив новий спосіб виробництва фотогальванічних елементів за ціною у два рази нижче найдешевших сучасних панелей. Це означає, що незабаром повсюдне домінування викопних видів палива може похитнутися і піти на спад.

Фізики з Масачусетського технологічного інституту створили технологію, що дозволяє камері "заглядати за кут". Метою дослідників було відновити деяку сцену у закритому приміщенні з доступним для огляду фрагментом (наприклад, розташування всіх предметів у кімнаті через вікно). Для цього на дальню стінку сцени світили коротким - приблизно 50 фемтосекунд (1 фемтосекунда дорівнює 10^-15 секунди) - лазерним імпульсом. Частина світла відбивалася від стіни і розсіювалася на об'єктах всередині приміщення.

Фізики з Масачусетського технологічного інституту (МТІ), розробили світлодіод, електричний ККД якого перевищує 100 відсотків. У вас може виникнути запитання, чи  не є це порушенням першого закону термодинаміки. Відповідь, на щастя - ні.

Ізраїльські фізики винайшли новий вид біобатарейки, що витягає електрику з води, розкладаючи її молекули за допомогою білків, які рослини використовують для фотосинтезу, говориться у статті, опублікованій у журналі Nature Communications.